Im Juni 2015 besuchte ich den Mercedes in der Scheune in der Putlitz. Ich stellte fest, dass  Flüssigkeit unter dem Fahrzeug austrat. Darüber hinaus nahm so langsam der Kantenrost durch die Luftfeuchtigkeit zu: Die 123er typischen Roststellen an den vorderen Kotflügeln, sowie Probleme am hinteren Radlauf und Zierleiste am vorderen Kotflügel. Erkenntnis: Hier ist nun … Wiederbelebung weiterlesen